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Monocasco Alacalufe

Embarcação de linhas modernas, rápida, ótima visão para os passageiros e amplo convés. Tem dois banheiros. Seu nome deriva dos exímios navegantes que moravam nos fiordes chilenos.
Esta embarcação é utilizada para as excursões Minitrekking ou Big Ice.

Material do casco: Alumínio
Matrícula: (02342)
Marca distintiva: LW-3047
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Volvo Penta 320HP C/U
Comprimento: 18,5 m | Largura: 3,0 m
Pontal: 1,70 m | AB: 25 t | AL: 14 t
Construído pelo Estaleiro Tecnao (2004)
Capacidade de passageiros: 67 incluindo a tripulação (65 passageiros e 2 tripulantes)

Monocasco Perito Moreno

Embarcação de linhas clássicas, ideal para navegar entre blocos de gelo.
Tem um amplo convés de popa. Não tem banheiros. Seu nome é uma homenagem a Francisco Pascasio Moreno, criador dos Parques Nacionais argentinos.
Esta embarcação é utilizada comumente para a excursão Minitrekking.

Material do casco: Aço
Matricula: (0869)
Marca distintiva: LW-3239
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Mercedes Benz 140 HP cada um
Comprimento: 20,57 m | Largura: 4,46 m
Pontal: 1,85 m | AB: 34 t | AL: 18 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Cadenasi (1972)
Capacidade de passageiros: 64 incluindo a tripulação (62 passageiros e 2 tripulantes)

Monocasco Perito Moreno

Embarcação de linhas clássicas, ideal para navegar entre blocos de gelo.
Tem um amplo convés de popa. Não tem banheiros. Seu nome é uma homenagem a Francisco Pascasio Moreno, criador dos Parques Nacionais argentinos.
Esta embarcação é utilizada comumente para a excursão Minitrekking.

Material do casco: Aço
Matricula: (0869)
Marca distintiva: LW-3239
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Mercedes Benz 140 HP cada um
Comprimento: 20,57 m | Largura: 4,46 m
Pontal: 1,85 m | AB: 34 t | AL: 18 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Cadenasi (1972)
Capacidade de passageiros: 64 incluindo a tripulação (62 passageiros e 2 tripulantes)

Catamarán Andiperla

É nossa embarcação mais moderna. Zarpou da cidade de Tigre e navegou pelo Mar Argentino. Logo após, foi carregada em uma carreta para viajar por terra até o Glaciar Perito Moreno. Tem um convés muito amplo, tanto na parte superior quanto nos bordos. Tem banheiros. Seu nome deriva do nome de um inseto muito querido por nós, pois ele é o único ser vivo que mora no Glaciar. Esta embarcação é utilizada para o Safari Náutico e a Passarela Náutica.

Material do casco: Aço
Matricula: (03117)
Marca distintiva: LW-3595
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Yanmar 500 HP cada um
Comprimento: 23,54 m | Largura: 1,81 x 2 m cada flutuador
Pontal: 2,37 m | AB: 40 t | AL: 14 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Tecnao (2018)
Capacidade de passageiros: 160 incluindo a tripulação (158 passageiros e 2 tripulantes)

Catamarán Yagán

Embarcação muito versátil, com um grande convés principal. Tem banheiros. Seu nome é derivado dos moradores originários do Sul da província de Tierra del Fuego. Geralmente é utilizada para transportar os passageiros da excursão Big Ice.

Material do casco: Aço
Matricula: (027)
Marca distintiva: LW-9926
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Cummins 250 HP cada um
Comprimento: 17,20 m | Largura: 1,65 m cada flutuador
Pontal: 2,00 m | AB: 23 t | AL: 17 t
Construído pelo Estaleiro Tecnao (1997)
Capacidade de passageiros: 117 incluindo a tripulação (115 passageiros e 2 tripulantes

Catamarán Yagán

Embarcação muito versátil, com um grande convés principal. Tem banheiros. Seu nome é derivado dos moradores originários do Sul da província de Tierra del Fuego. Geralmente é utilizada para transportar os passageiros da excursão Big Ice.

Material do casco: Aço
Matricula: (027)
Marca distintiva: LW-9926
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Cummins 250 HP cada um
Comprimento: 17,20 m | Largura: 1,65 m cada flutuador
Pontal: 2,00 m | AB: 23 t | AL: 17 t
Construído pelo Estaleiro Tecnao (1997)
Capacidade de passageiros: 117 incluindo a tripulação (115 passageiros e 2 tripulantes

Catamarán Victoria Argentina

É nossa embarcação de maior capacidade, com linhas clássicas, convés principal e nos bordos. Tem uma excelente “ponte convés” que liga os flutuadores. Tem banheiros. O catamarã foi trazido de Bariloche em carretas. É utilizado todos os dias para o Safari Náutico

Material do casco: Aço
Matricula: (01164)
Marca distintiva: LW-6729
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Volvo Penta 480 HP cada um
Comprimento: 31,32 m | Largura: 2,00 m cada flutuador
Pontal: 2,20 m | AB: 59 t | AL: 36 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Noel (1982)
Capacidade de passageiros: 260 incluindo a tripulação (257 passageiros e 3 tripulantes)

Monocasco Tehuelche II

É nossa embarcação mais pequena. Muito versátil, com uma equipe para extinção de incêndios. É utilizada principalmente para logística. Tem um banheiro. Seu nome é derivado do nome dos moradores de áreas próximas da cidade de El Calafate.

Material do casco: Alumínio
Matrícula: (03023)
Marca distintiva: LW-2841
Local das operações: Porto Bajo de las Sombras – Lago Argentino
Motores: Yanmar 160 HP cada um
Comprimento: 13,79 m | Largura: 3,75 m
Pontal: 1,49 m | AB: 15 t | AL: 11 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Tecnao (2016)
Capacidade de passageiros: 33 incluindo a tripulação (31 passageiros e 2 tripulantes)

Monocasco Tehuelche II

É nossa embarcação mais pequena. Muito versátil, com uma equipe para extinção de incêndios. É utilizada principalmente para logística. Tem um banheiro. Seu nome é derivado do nome dos moradores de áreas próximas da cidade de El Calafate.

Material do casco: Alumínio
Matrícula: (03023)
Marca distintiva: LW-2841
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Motores: Yanmar 160 HP cada um
Comprimento: 13,79 m | Largura: 3,75 m
Pontal: 1,49 m | AB: 15 t | AL: 11 t | Voltagem: 220V
Construído pelo Estaleiro Tecnao (2016)
Capacidade de passageiros: 33 incluindo a tripulação (31 passageiros e 2 tripulantes)

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